График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 34грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKFVKJC5399 | ![]() |
Приводний вал
Довжина [мм]: 561
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 33 Число зубців кільця ABS: 45 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для SKF VKJC5399 | ||||||||
| SERCORE221446 | SERCORE 221446 |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Довжина [мм]: 561 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 33 Перегляд коробки передач: механічна коробка передач Специфікація: Transmisión nueva Сторона встановлення: передній міст праворуч Число зубців кільця ABS: 45 |
Уточнити наявність | |||||
| SERCORE121446 | SERCORE 121446 |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Довжина [мм]: 561 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 33 Перегляд коробки передач: механічна коробка передач Сторона встановлення: передній міст праворуч Число зубців кільця ABS: 45 |
Уточнити наявність | |||||
| LPRDS14060 | ![]() |
Приводний вал
Для артикула №: DS14060
Довжина [мм]: 557 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 33 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 88 Зовнішній діаметр 2 [мм]: 130 Розмір різьблення: 14x1,5 Число зубців кільця ABS: 45 |
Уточнити наявність | |||||
| GENERAL RICAMBIAU3101 | ![]() |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Довжина [мм]: 556 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 33 Сторона встановлення: передній міст праворуч Число зубців кільця ABS: 45 |
Уточнити наявність | |||||
| ODM-MULTIPARTS18-212631 | ![]() |
Приводний вал
Внутрішній діаметр: 130
Довжина [мм]: 557 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 33 Число зубців кільця ABS: 45 |
Уточнити наявність | |||||
| VW8A0 407 272 AG | VW 8A0 407 272 AG |
Приводний вал
Довжина [мм]: 561
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 33 Число зубців кільця ABS: 45 |
Уточнити наявність | |||||
| VW8A0 407 452 AX | VW 8A0 407 452 AX |
Приводний вал
Довжина [мм]: 561
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 33 Число зубців кільця ABS: 45 |
Уточнити наявність | |||||