График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 34грн
Автозапчасть R4228S производителя FRECCIA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FRECCIAR4228S |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 34,7
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7 Довжина [мм]: 112,8 Кут сідла клапана [градус]: 30 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Техніка приєднання: E |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для FRECCIA R4228S | ||||||||
| WILMINK GROUPWG1089394 | WILMINK GROUP WG1089394 |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 34,7
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7 Довжина стрижня клапана [мм]: 112,8 Кут сідла клапана [градус]: 30 |
Уточнити наявність | |||||
| WILMINK GROUPWG1157374 | WILMINK GROUP WG1157374 |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 34,7
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7 Довжина [мм]: 112,8 Кут сідла клапана [градус]: 30 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Техніка приєднання: E |
Уточнити наявність | |||||
| IPSAVL061500 |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 34,7
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7 Довжина [мм]: 112,8 Кут сідла клапана [градус]: 30 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав |
Уточнити наявність | |||||
| BGAV537840 |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 34,5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7 Довжина [мм]: 112,8 Кут сідла клапана [градус]: 30 |
Уточнити наявність | |||||
| INTERVALVES2253.002 |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 34,7
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7 Довжина стрижня клапана [мм]: 112,8 Кут сідла клапана [градус]: 30 |
Уточнити наявність | |||||
| ET ENGINETEAMVI0004 |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 34,7
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7 Довжина [мм]: 112,8 Кут сідла клапана [градус]: 30 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав |
Уточнити наявність | |||||
| CITROEN97531079 | CITROEN 97531079 |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 34,7
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7 Довжина [мм]: 112,8 Кут сідла клапана [градус]: 30 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Техніка приєднання: E |
Уточнити наявність | |||||