График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 34грн
Автозапчасть JRP818 производителя TRW
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRWJRP818 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 332 Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 95 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Внутрішнє різьблення 1(мм): M16 x 1.5 Довжина з'єднувача [мм]: 95 Довжина осьового шарніра [мм]: 115 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1015 Зовнішня довжина [мм]: 115 Розмір різьблення осьовий шарнір: M16x1,5 Техніка приєднання: unverzahnt |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для TRW JRP818 | ||||||||
| DRI711520563 | DRI 711520563 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
|
Уточнити наявність | |||||
| ELSTOCK11-0563 | ELSTOCK 11-0563 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
|
Уточнити наявність | |||||
| QUINTON HAZELLQSRP1275 | QUINTON HAZELL QSRP1275 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота підйому [мм]: 83 |
Уточнити наявність | |||||
| DELCO REMYDSR1254L | DELCO REMY DSR1254L |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
|
Уточнити наявність | |||||
| DELCO REMYDSR1268L | DELCO REMY DSR1268L |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
|
Уточнити наявність | |||||
| MAPCO29465 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Техніка приєднання: unverzahnt |
Уточнити наявність | |||||
| ERA BENELUXSR22097 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
|
Уточнити наявність | |||||
| SASIC7006038 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Для оригінального номера: 4000NX |
Уточнити наявність | |||||
| GENERAL RICAMBICI9034 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота підйому [мм]: 166 Для виробника кермового механізму: ZF Довжина 1 [мм]: 1020 Розмір різьблення осьовий шарнір: M16 |
Уточнити наявність | |||||
| DEPAA183 | DEPA A183 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Замінна частина: Обмеження виробника: ZF |
Уточнити наявність | |||||
| SERCORE13528 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 95,5 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Довжина осьового шарніра [мм]: 185 Загальна довжина [мм]: 1020 Специфікація: 3,25 vueltas Тільки в поєднанні з: Racores a presión |
Уточнити наявність | |||||
| SERCORE13528-1 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 95,5 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: ZF Довжина осьового шарніра [мм]: 185 Загальна довжина [мм]: 1020 Розмір різьблення осьовий шарнір: 16 Специфікація: 2,75 vueltas Тільки в поєднанні з: Racores a presión |
Уточнити наявність | |||||
| CITROEN4000FA | CITROEN 4000FA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 332 Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 95 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Внутрішнє різьблення 1(мм): M16 x 1.5 Довжина з'єднувача [мм]: 95 Довжина осьового шарніра [мм]: 115 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1015 Зовнішня довжина [мм]: 115 Розмір різьблення осьовий шарнір: M16x1,5 Техніка приєднання: unverzahnt |
Уточнити наявність | |||||
| CITROEN4000GV | CITROEN 4000GV |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 332 Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 95 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Внутрішнє різьблення 1(мм): M16 x 1.5 Довжина з'єднувача [мм]: 95 Довжина осьового шарніра [мм]: 115 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1015 Зовнішня довжина [мм]: 115 Розмір різьблення осьовий шарнір: M16x1,5 Техніка приєднання: unverzahnt |
Уточнити наявність | |||||
| CITROEN4000KQ | CITROEN 4000KQ |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 332 Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 95 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Внутрішнє різьблення 1(мм): M16 x 1.5 Довжина з'єднувача [мм]: 95 Довжина осьового шарніра [мм]: 115 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1015 Зовнішня довжина [мм]: 115 Розмір різьблення осьовий шарнір: M16x1,5 Техніка приєднання: unverzahnt |
Уточнити наявність | |||||
| CITROEN4000NX | CITROEN 4000NX |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 332 Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 95 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Внутрішнє різьблення 1(мм): M16 x 1.5 Довжина з'єднувача [мм]: 95 Довжина осьового шарніра [мм]: 115 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1015 Зовнішня довжина [мм]: 115 Розмір різьблення осьовий шарнір: M16x1,5 Техніка приєднання: unverzahnt |
Уточнити наявність | |||||