График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 34грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GENERAL RICAMBIFI3181 | ![]() |
Приводний вал
Довжина [мм]: 835
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для GENERAL RICAMBI FI3181 | ||||||||
| KAGER13-7167 | KAGER 13-7167 |
Приводний вал
Довжина [мм]: 843
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22 |
Уточнити наявність | |||||
| SPIDAN22855 | SPIDAN 22855 |
Приводний вал
Довжина [мм]: 835
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| LOBRO303665 | LOBRO 303665 |
Приводний вал
Довжина [мм]: 835
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| LPRDS20122 | ![]() |
Приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 19
Для артикула №: DS20122 Довжина [мм]: 843 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 80 Зовнішній діаметр 2 [мм]: 66,5 Розмір різьблення: 22X1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| EAIT58312 | ![]() |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Діаметр 1 [мм]: 80 Діаметр 2 (мм): 67 Довжина [мм]: 843 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22 |
Уточнити наявність | |||||
| SNRAF1165 | ![]() |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Діаметр 1 [мм]: 80 Діаметр 2 (мм): 67 Довжина [мм]: 843 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22 |
Уточнити наявність | |||||
| SERAFI165 | ![]() |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Діаметр 1 [мм]: 80 Діаметр 2 (мм): 67 Довжина [мм]: 843 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22 |
Уточнити наявність | |||||