График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 34грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DELCO REMYDSR915L | ![]() |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE Діаметр [мм]: 11 Довжина 1 [мм]: 73 Довжина 2 [мм]: 62 Довжина [мм]: 290 Загальна довжина [мм]: 1183 Розмір різьблення: M14 X 1,50 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для DELCO REMY DSR915L | ||||||||
| URW30-80018 | URW 30-80018 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту |
Уточнити наявність | |||||
| QUINTON HAZELLQSRP1200 | QUINTON HAZELL QSRP1200 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
|
Уточнити наявність | |||||
| TRWJRP695 | ![]() |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1156 Обмеження виробника: TRW |
Уточнити наявність | |||||
| ELSTOCK11-0276 | ![]() |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1630 |
Уточнити наявність | |||||
| SERCORE13494 | ![]() |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 73 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,6 Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1180 Тільки в поєднанні з: Racores a presión |
Уточнити наявність | |||||
| DRI711520276 | ![]() |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1630 |
Уточнити наявність | |||||
| LAUBER66.5915 | ![]() |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE Гарантія: Гарантія 2 роки Замінна частина: |
Уточнити наявність | |||||