График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 34грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRISCAN854018102 | ![]() |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS Діаметр прокладки [мм]: 56 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для TRISCAN 854018102 | ||||||||
| LPRKMZ753 | LPR KMZ753 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Діаметр прокладки [мм]: 56 Для артикула №: KMZ753 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28 Зовнішній діаметр [мм]: 86,3 Специфікація: Middle |
Уточнити наявність | |||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ2820303 | ![]() |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28 Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (у середині) Фланець [мм]: 56 |
Уточнити наявність | |||||
| MAGNETI MARELLI600000059690 | ![]() |
Шарнірний комплект, приводний вал | Уточнити наявність | |||||
| MEYLE28-14 498 0004 | ![]() |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Діаметр прокладки [мм]: 56 Довжина [мм]: 150 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28 Приводний вал: без кільця ABS Сторона встановлення: з боку колеса Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Уточнити наявність | |||||
| KAVO PARTSCV-4002 | ![]() |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28 Фланець [мм]: 56 |
Уточнити наявність | |||||
| BLUE PRINTADG089132 | ![]() |
Шарнірний комплект, приводний вал
Вага, кг]: 2,290
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24 Діаметр прокладки [мм]: 56 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28 Необхідна кількість: 1 Число зубців кільця ABS: 0 |
Уточнити наявність | |||||
| KIA0K200-22610 | KIA 0K200-22610 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS Діаметр прокладки [мм]: 56 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28 |
Уточнити наявність | |||||
| KIA0K2C0-22510 | KIA 0K2C0-22510 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS Діаметр прокладки [мм]: 56 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28 |
Уточнити наявність | |||||
| KIA0K2C0-25500 | KIA 0K2C0-25500 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS Діаметр прокладки [мм]: 56 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28 |
Уточнити наявність | |||||
| KIA0K2C0-25600 | KIA 0K2C0-25600 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS Діаметр прокладки [мм]: 56 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28 |
Уточнити наявність | |||||
| KIA0K2C1-22510 | KIA 0K2C1-22510 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS Діаметр прокладки [мм]: 56 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28 |
Уточнити наявність | |||||
| KIA0K2C1-22610 | KIA 0K2C1-22610 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS Діаметр прокладки [мм]: 56 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28 |
Уточнити наявність | |||||
| KIA0K2C1-25500 | KIA 0K2C1-25500 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS Діаметр прокладки [мм]: 56 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28 |
Уточнити наявність | |||||
| KIA0K2C1-25600 | KIA 0K2C1-25600 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS Діаметр прокладки [мм]: 56 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28 |
Уточнити наявність | |||||