График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 34грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAXGEAR690096 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: 14x1,5
Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для MAXGEAR 690096 | ||||||||
| FEBI BILSTEIN08574 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,450
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Парні номери артикулів: 08575 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG20 71 0010 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,45
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Парні номери артикулів: 20 72 0016 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| VAICOV20-0367 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||
| KAMOKA9921330 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 200
Розмір конуса [мм]: 12,6 Розмір різьблення: MM14X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: 1/10 |
Уточнити наявність | |||||
| JP GROUP1444600500 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||
| JP GROUP1444600509 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||
| TOPRAN500 430 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||
| MAXGEARMGZ-302009 | MAXGEAR MGZ-302009 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: 14x1,5
Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| BMW32111126757 | BMW 32111126757 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: 14x1,5
Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||