График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 34грн
Автозапчасть 53020 производителя KILEN
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KILEN53020 |  |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для KILEN 53020 | ||||||||
| OPTIMALAF-1866 | OPTIMAL AF-1866 |
Пружина ходової частини
Довжина [мм]: 241
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 110 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 12,7 |
Уточнити наявність | |||||
| DIEDERICHS9980216 | DIEDERICHS 9980216 |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,18
Довжина [мм]: 410 Параметр: AA Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина Ширина (мм): 165 |
Уточнити наявність | |||||
| SPIDAN48178 |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,3
Довжина [мм]: 241 Зовнішній діаметр [мм]: 110 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 12,75 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Уточнити наявність | |||||
| BILSTEIN36-159345 |  |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
|
Уточнити наявність | |||||
| METZGER2240051 |  |
Пружина ходової частини
Діаметр 2 (мм): 12,25
Діаметр [мм]: 109 Довжина [мм]: 265 Кількість витків: 8 Параметр: AA Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||
| TRISCAN8750 1615 |  |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||
| SUPLEX10024 |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,3
Довжина [мм]: 241 Зовнішній діаметр [мм]: 110 Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 12,75 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Уточнити наявність | |||||
| MAXTRACMC0216 |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,18
Довжина [мм]: 410 Параметр: AA Сторона встановлення: Задній міст Форма пружини: гвинтова пружина Ширина (мм): 165 |
Уточнити наявність | |||||
| FORD6119648 | FORD 6119648 |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||