График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 34грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BIRTH51825 | ![]() |
Датчик, частота обертання колеса
Вага [г]: 37
Довжина 2 [мм]: 580 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для BIRTH 51825 | ||||||||
| HERTH+BUSS ELPARTS70660201 | ![]() |
Датчик, частота обертання колеса
Довжина кабелю [мм]: 590
Кількість приєднань: 2 Номінальна напруга [V]: 12 |
Уточнити наявність | |||||
| METZGER0900308 | ![]() |
Датчик, частота обертання колеса
Довжина [мм]: 565
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип датчика: Датчик холу |
Уточнити наявність | |||||
| FEBI BILSTEIN34613 | ![]() |
Датчик, частота обертання колеса
Вага, кг]: 0,035
Довжина [мм]: 648 Кількість приєднань: 2 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| MEYLE014 899 0054 | ![]() |
Датчик, частота обертання колеса
Довжина кабелю [мм]: 590
Кількість полюсів: 2 Необхідна кількість: 2 Робоча напруга [В]: 12 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип датчика: Датчик холу |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG10 93 4613 | ![]() |
Датчик, частота обертання колеса
Вага, кг]: 0,035
Довжина [мм]: 648 Кількість приєднань: 2 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| A.B.S.30193 | ![]() |
Датчик, частота обертання колеса
Вага, кг]: 0,01
Довжина [мм]: 565 Тип датчика: активний датчик |
Уточнити наявність | |||||
| TOPRAN401 550 | ![]() |
Датчик, частота обертання колеса
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| MERCEDES-BENZ203 540 04 17 | MERCEDES-BENZ 203 540 04 17 |
Датчик, частота обертання колеса
Вага [г]: 37
Довжина 2 [мм]: 580 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||