График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 34грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| METZGER24335E | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 44,6 Діаметр [мм]: 262 Діаметр центрування [мм]: 64 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гвинтами Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 19 Розмір різьблення: 12,8 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 21 |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для METZGER 24335E | ||||||||||||
| TRWDF3021 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 44,6 Діаметр [мм]: 262 Діаметр центрування [мм]: 64 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гвинтами Кількість отворів: 4 Колір: чорний Мінімальна товщина [мм]: 19 Обробка: Високовуглецевий Поверхня: лакований Розмір різьблення: 12,8 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 21 |
| |||||||||
| KAGER37-0117 | KAGER 37-0117 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 44,6 Діаметр [мм]: 262 Діаметр центрування [мм]: 64 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гвинтами Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 19 Розмір різьблення: 12,8 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 21 |
Уточнити наявність | |||||||||
| OPTIMALBS-2240 | ![]() |
гальмівний диск
Висота [мм]: 44,7
Діаметр [мм]: 262 Діаметр центрування [мм]: 64,15 Мінімальна товщина [мм]: 19 Розташування/число отворів: 4/8 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 21 |
Уточнити наявність | |||||||||
| KAGER37-1358 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 44,6 Діаметр [мм]: 262 Діаметр центрування [мм]: 64 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гвинтами Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 19 Розмір різьблення: 12,8 Тип гальмівного диска: вентильований Тип гальмівного диска: з отворами Товщина гальмівного диска (мм): 21 |
Уточнити наявність | |||||||||
| GIRLING6030211 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 44,6 Діаметр [мм]: 262 Діаметр центрування [мм]: 64 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гвинтами Кількість отворів: 4 Колір: чорний Мінімальна товщина [мм]: 19 Обробка: Високовуглецевий Поверхня: лакований Розмір різьблення: 12,8 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 21 |
Уточнити наявність | |||||||||
| BRAKE ENGINEERINGDI955262 | BRAKE ENGINEERING DI955262 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 44,6 Діаметр [мм]: 262 Діаметр центрування [мм]: 64 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гвинтами Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 19 Розмір різьблення: 12,8 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 21 |
Уточнити наявність | |||||||||
| ROTINGERRT 2073 | ROTINGER RT 2073 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Відстань між отвор. 1 [мм]: 104 Висота [мм]: 44,6 Внутрішній діаметр: 141 Діаметр [мм]: 262 Діаметр центрування [мм]: 64 Кількість отворів 1: 2 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 19 Розмір різьблення: 12,70 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 21 |
Уточнити наявність | |||||||||
| ROTINGERRT 2073 T5 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Відстань між отвор. 1 [мм]: 104 Висота [мм]: 44,6 Внутрішній діаметр: 141 Діаметр [мм]: 262 Діаметр центрування [мм]: 64 Кількість отворів 1: 2 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 19 Розмір різьблення: 12,70 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Тип гальмівного диска: з отворами Товщина гальмівного диска (мм): 21 |
Уточнити наявність | |||||||||
| FOMAR FRICTIONFO 2200 | FOMAR FRICTION FO 2200 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 44,6 Діаметр [мм]: 262 Діаметр центрування [мм]: 64 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 19 Розмір різьблення: 12,8 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 21 |
Уточнити наявність | |||||||||