График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 34грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LEMFORDER1377301 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 125
Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Розмір конуса [мм]: 12 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для LEMFORDER 1377301 | ||||||||
| FRAP180 | FRAP 180 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||
| MOOGVO-ES-9024 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: всередині
Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||
| MEYLE116 020 9024 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 125
Парні номери артикулів: 116 020 9029 Розмір різьблення 1: M10x1 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| MEYLE116 030 9013 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму Розмір різьблення 1: M10x1 Розмір різьблення 2: M10x1 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| OCAP0194010 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Зовнішнє різьблення [мм]: M 14x1,5
Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| VW113 415 813 | VW 113 415 813 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 125
Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Розмір конуса [мм]: 12 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з лівим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||