График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 34грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VOLVO033428244 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 314,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M12 x 1,25 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: посередині |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для VOLVO 033428244 | ||||||||
| KAWEFL505-C | KAWE FL505-C |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 314,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M12 x 1,25 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: посередині |
Уточнити наявність | |||||
| BENDIX041086B | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 314,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M12 x 1,25 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: посередині |
Уточнити наявність | |||||
| METZGER51008008 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 296
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір різьблення: M12x1,25 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| OPTIMALG2-616 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 314,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M12 x 1,25 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: посередині |
Уточнити наявність | |||||
| FLENNORFL505-C | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 314,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M12 x 1,25 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: посередині |
Уточнити наявність | |||||
| STELLOX55-00384-SX | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 299
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12x1,25 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||
| METZGER9-312 | METZGER 9-312 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 296
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір різьблення: M12x1,25 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| VOLVO3342824 | VOLVO 3342824 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 314,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M12 x 1,25 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: посередині |
Уточнити наявність | |||||
| VOLVO3410412 | VOLVO 3410412 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 314,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M12 x 1,25 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: посередині |
Уточнити наявність | |||||
| VOLVO0410412 | VOLVO 0410412 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 296
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір різьблення: M12x1,25 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| VOLVO33428244 | VOLVO 33428244 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 296
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір різьблення: M12x1,25 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| VOLVO410412 | VOLVO 410412 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 296
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір різьблення: M12x1,25 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||