График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 34грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MEYLE0160350028 | ![]() |
Тяга/стійка, підвіска колеса
Довжина [мм]: 383
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гумовим підшипником Стійка: Тяга Сторона встановлення: Задній міст зліва Сторона встановлення: Задній міст праворуч Сторона встановлення: зверху Сторона встановлення: спереду |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для MEYLE 0160350028 | ||||||||
| FEBI BILSTEIN38656 | ![]() |
Кріплення попоречного важеля по
Вага, кг]: 1,370
Довжина [мм]: 436 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гумовим підшипником Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: Задня вісь двостороння Товщина [мм]: 56 Ширина (мм): 52 |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG10 93 8656 | ![]() |
Кріплення попоречного важеля по
Вага, кг]: 1,370
Довжина [мм]: 436 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гумовим підшипником Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: Задня вісь двостороння Товщина [мм]: 56 Ширина (мм): 52 |
Уточнити наявність | |||||
| A.B.S.211638 | ![]() |
Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса
Довжина 1/довжина 2 [мм]: 385
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без шарніра незалежної підвіски / поворотного важеля Тип керма: Діагональний важіль |
Уточнити наявність | |||||
| MEYLEMSR0117 | MEYLE MSR0117 |
Тяга/стійка, підвіска колеса
Довжина [мм]: 383
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гумовим підшипником Стійка: Тяга Сторона встановлення: Задній міст зліва Сторона встановлення: Задній міст праворуч Сторона встановлення: зверху Сторона встановлення: спереду |
Уточнити наявність | |||||
| MERCEDES-BENZ164 350 14 06 | MERCEDES-BENZ 164 350 14 06 |
Тяга/стійка, підвіска колеса
Довжина [мм]: 383
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гумовим підшипником Стійка: Тяга Сторона встановлення: Задній міст зліва Сторона встановлення: Задній міст праворуч Сторона встановлення: зверху Сторона встановлення: спереду |
Уточнити наявність | |||||