График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 34грн
Автозапчасть 000277 производителя KAGER
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAGER000277 |  |
Маточина колеса
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
|
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для KAGER 000277 | ||||||||
| FEBI BILSTEIN24574 | |
Комплект підшипника маточини колеса
? фаски 2 [мм]: 96
Вага, кг]: 1,74 Внутрішній діаметр: 23 Зовнішній діаметр [мм]: 120 Зовнішній діаметр [мм]: 66 Кількість отворів: 5 Конструкція підшипника: радіально-упорний кульковий підшипник Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина (мм): 82 |
Уточнити наявність | |||||
| FEBI BILSTEIN32558 |  |
Комплект підшипника маточини колеса
? фаски 2 [мм]: 56
Вага, кг]: 1,8 Внутрішній діаметр: 23 Зовнішній діаметр [мм]: 66 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина (мм): 82 |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG30 92 4574 |  |
Комплект підшипника маточини колеса
? фаски 2 [мм]: 96
Вага, кг]: 1,74 Внутрішній діаметр: 23 Зовнішній діаметр [мм]: 120 Зовнішній діаметр [мм]: 66 Кількість отворів: 5 Конструкція підшипника: радіально-упорний кульковий підшипник Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина (мм): 82 |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG30 93 2558 |  |
Комплект підшипника маточини колеса
? фаски 2 [мм]: 56
Вага, кг]: 1,8 Внутрішній діаметр: 23 Зовнішній діаметр [мм]: 66 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина (мм): 82 |
Уточнити наявність | |||||
| VAICOV10-8266 |  |
Маточина колеса
Вага, кг]: 2,41
Кількість отворів: 5 Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| AUTOMEGA3040706216Q0AB |  |
Маточина колеса
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||
| SKODA6Q0 407 621 AB | SKODA 6Q0 407 621 AB |
Маточина колеса
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
|
Уточнити наявність | |||||